株洲老长江750边三轮侉子装配中心前身是株洲三三一兵工厂（原湘江机械厂，现南方航空发动机厂）。
      1957年苏联援中时期把乌拉尔（ural）型摩托车项目放在了株洲三三一兵工厂。因当年政策不允许一个工厂生产一个产品的所有工作，后从三三一（湘江机械厂）搬迁一条装配线到江西南昌洪都机械厂。三三一厂保留发动机生产线和所有技术图纸。以为湖南和江西两省水系都流入长江，且发动机排量为746cm，因此最终产品叫长江750。
      1978年改革开放后，军转民开始，全国各地都开始生产长江750，三三一厂也开始生产。鼎一厂有边三轮水平对置发动机生产线，所以，长江750型边三轮发动机统一由三三一厂供应。
      90年代，因国家政策调整，重型摩托车收到影响，全国各地长江750装配线都陆续关停，三三一厂也将摩托车业务剥离。剥离后，将发动机生产线，全套图纸和模具交给株洲老长江边三轮侉子装配中心。
      2000年以后，因国内业务萎缩，株洲老长江边三轮侉子装配中心主要提供出口配件。国外的长江750交黑星（Black Star），主要由株洲老长江边三轮侉子装配中心供应发动机和相关套件。
      近年，随着国内复古风潮开始兴起，各种仿制的长江750重型边三轮开始在市场中流通。但因为国内市场规模很小，仿制厂家研发能力不足，导致市场口碑不太好。
      长江750重型边三轮历经宝马R71，到苏联乌拉尔（ural）T72再到长江750，成为摩托车历史上的活化石。
      2018年，株洲老长江750边三轮侉子装配中心重新对国内市场供应整车和配件，且提供上牌。
      宝马公司中国地区高管来过装配中心，并希望装配中心把生产线和相关工艺继续传承下去，装配中心有全套边三轮相关配件，采用上世纪的传统翻砂工艺，全球也只有装配中心保留了相关技术资料和工艺。
      2018年，装配中心恢复了对国内的整车和配件供应。现在装配中心的产品有：
        1、经典长江750型号。
        这个型号的整车工艺就是以前全国销售量最大的750型号，发动机也是当年的水平对置发动机。这也是这么多年来一直对外出口的型号，这个型号株洲老长江边三轮侉子装配中心会一代代传承下去。
        2、精品750型号。
        这个型号是保留主要工艺的情况下，大幅提高配置。这个型号更符合人体工程学，配置也更高，欧美现在主要进口这个型号。
        3、小排量型号。
        这个型号是发动机使用小排量发动机，但保留车身的主要架构。
        4.电动型号。
        这是一个新研发型号，搭载的是电池动力电机，主要是符合现代绿色环保走向。