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如何选择适合自己的摩托车头盔?你需要了解一下!
作者: 百度百科 来源: 百度百科 时间:2019年04月11日
  现在不少人玩车都存在着一个较大的误区,那就是在选车的时候百般考量,对外形、动力、刹车、质量、ABS等配置都有一定要求,但买了车以后,却对骑行需要佩戴的护具装备选择了忽视,可这些护具装备往往是保护你安全的后一道防线,实在马虎不得。
  今天这篇文章就来解析一下,摩托车头盔各种盔型的相关知识。
  头盔之盔型篇
  头盔是摩托车骑行装备中的重中之重,不管你的摩托车是贵是便宜,能跑爆表299还是只能跑80,都必佩带头盔,就连骑电动车,我都会建议佩带头盔的。同时头盔还分为:全盔、揭面盔、四分之三盔、半盔、越野盔和拉力盔这些盔型,下面为大家详细介绍一下各个盔型的特点。
  全盔
  全盔顾名思义,是一种全罩式头盔,它的主盔体一体成型,可以很好的保障整个头部的安全,也是所有盔型中安全的,并且全盔适用很多车型和玩法。
  优点:防护性好、风燥抑制好、保暖性好、雨天使用受影响较小。
  缺点:夏季较为闷热、盔体较大不便于携带、日常使用不够便利、头盔偏重。
  揭面盔
  揭面盔是全盔的一种变款,它可以把下巴和镜片一起掀开,变成一个类似于四分之三盔的形状,对于日常使用较为友好,不用摘掉头盔就可以抽烟喝水等一系列操作,但也因为这种特殊结构,破坏了头盔的一体性,防护性对于全盔来说还是要差上一大截,比较适合日常使用。
  优点:日常使用便利性好、保暖性一般、雨天使用受影响较小。
  缺点:盔体较大不便于携带、头盔较重、防护性一般、风噪抑制一般。
  四分之三盔
  四分之三盔相比全盔少了下巴的结构,舍弃了对脸部和下巴的防护性,换来了日常使用的便利性,以及夏季骑行骑行的透气凉爽,一般比较适合春夏秋代步骑行时佩戴,如果激烈驾驶或速度较快时不太建议佩戴四分之三盔。
  优点:日常便利性好、透气性好、较轻、携带相对来说比较方便。
  缺点:防护性较差、风噪较大、保暖性一般、雨天会受到一定影响。
  半盔
  半盔又称为瓢盔,很像打仗用的钢盔,这类盔型防护性很差,只能起到保护头顶的作用,其它部位只能听天由命了,这类头盔比较适合复古车、踏板车或低速行驶时佩戴。
  优点:重量轻、佩戴凉爽、日常使用方便、便于携带。
  缺点:防护性差、风噪大、保暖性很差、不适合高速骑行、雨天悲剧。
  越野盔
  越野盔就像它的名字,是面向于越野用户使用的头盔,它对头部和下巴进行了强化,在越野时摔车可以保证面部不被凸起物伤到,不过也由于增加的防护板风阻较大,不适合高速骑行,而且越野头盔不配镜片,需要自配风镜,只适合越野时佩戴。
  优点:越野时可以起到专业的防护性。
  缺点:不适合高速骑行使用、风阻较大、保暖性一般。
  拉力盔
  拉力盔属于全盔与越野盔的结合体,它装上了镜片,顶部的防护板大部分品牌也都是可以进行拆卸的,属于多功能头盔,气质比较适合拉力车车主佩戴。
  优点:防护性好、风噪抑制好、保暖性好、雨天使用受影响较小、越野时也可以使用。
  缺点:夏季较为闷热、盔体较大不便于携带、日常使用不够便利、头盔偏重、没拆防护板的时候风阻较大。头盔小常识佩戴头盔一定要绑好头盔带。头盔也要保质期(3~5年),购买时尽量选择生产日期近的。头盔摔过以后,就算外观没什么事,很可能也丧失了防护能力。选头盔不要过大也不要过小,戴在头上左右晃,不要有旷量。绝大部分头盔内衬是可以进行拆洗的。就算戴上头盔,你也不是无敌的。介绍了这么多不同的盔型,想必大家在选择头盔上已经有了一定认知,可以根据自身的使用需求来挑选适合自己的盔型了。
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