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老长江750边三轮挎子(支持加装改装、整车个性化定制)可上牌

最新研发君侉400轴传动,直立双缸水冷发动机、40马力、6个前进档、任意档位可进倒档,自带加速加力档。

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盘点几款热议的边三轮摩托车
作者: 百度百科 来源: 百度百科 时间:2019年04月11日
  一场说走就走的摩旅一直是大多数摩友的梦想,骑上自己的爱车领略祖国大好河山,体验不一样的人生感悟。既然要出门旅行,大包小包的行李肯定少不了,这些对于两轮摩托车来说是一个很大考验,但对于边三轮摩托车来说就是小意思了,今天咱们就盘点一下国内能上牌照的边三轮摩托车。
  长江650
  首当其冲的自然是我国边三轮界的不老传奇-长江750了,停产20年之后再度复活的它,被赋予了新的活力,整车外形延续了老长江的经典造型,圆形复古大灯、弹簧座垫、复古后减震都很好的说明了这一点,并且在保留复古外观的同时,也加入了新的时尚元素。
  在配置方面加入LED灯组、联动刹车系统,不过并没有配备ABS制动系统,发动机方面,由于环保排放等问题,并没有延续老长江的水平对置双缸发动机,而是采用技术相对成熟的春风650发动机,这款发动机在各项性能上,都得到大幅提高。但由于边斗的加入让车身重量增加很多,不利于发动机低扭的爆发,为此长江650装配了超大的后牙盘来弥补低扭的不足。
  边斗不仅舒适性很高,而且载物能力也很不错,边斗后方保留了很大的储物空间,还配有原尺寸备胎,可以为你的摩旅提供更多保障。在边斗前方加装了行李架,而且内部配有USB接口和12V点烟器接口。虽然在做工和品质上有了不少提升,但还是有一些不足之处,这么重的车身竟然没有倒挡的配置,而且边轮也没有随动转向,不免有些遗憾。当然这个价位我们也不能要求过多,希望长江工厂慢慢改进吧!
  参数
  发动机:并列双缸水冷发动机
  排量:649cc
  功率:52Kw/8500rpm
  扭矩:62N.m/7000rpm
  尺寸:1770×1470×1040mm
  轴距:1445mm
  座高:820mm
  整备质量:365kg
  制动:前后碟刹
  轮胎规格:4.1-18(三轮同尺寸)
  油箱:20L
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